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法蘭軌道球閥的結構特點

時間:2017-05-23 15:28點擊: 次

法蘭軌道球閥就是用電動執(zhí)行器控制閥門,從而實現(xiàn)閥門的開和關。其可分為上下兩部分,法蘭軌道球閥的上半部分為電動執(zhí)行器,下半部分為閥門動作力距比電動閥門大,法蘭軌道球閥開關動作速度可以調整,結構簡單,易維護,動作過程中因氣體本身的緩沖特性,不易因卡住而損壞,但必須有氣源,且法蘭軌道球閥控制系統(tǒng)也比電動閥門復雜。

 ?、俜ㄌm軌道球閥采用壓力自緊式密封或閥體、閥蓋墊片密封結構,值得信賴!使用安全可靠。

 ?、诜ㄌm軌道球閥閥瓣采用雙閘板中間帶萬向頂結構,能自動調整閥瓣與閥座密封面吻合度,保證閥門的密封。同時此結構維修方便,節(jié)約費用,閥瓣互換性較好。

 ?、鄯ㄌm軌道球閥閥瓣、閥座密封面用鈷鉻鎢硬質合金由等離子噴焊而成,密封面硬度高,耐磨擦,抗擦傷,使用壽命長。

 ?、芊ㄌm軌道球閥閥桿用滲氮鋼制成,表面氮化處理,硬度高,抗擦傷,耐腐蝕,使用壽命長。

 ?、莘ㄌm軌道球閥的電動裝置配有轉矩控制機構、現(xiàn)場操作機構和手、電動切換機構。除就地操作外,還可以進行遠距離操作、PLC控制、4~20mA電流輸入輸出智能控制等。

 ?、奘謩娱y門由手動機構或撞擊時手輪開啟。減小法蘭軌道球閥的操作力。

 ?、叻ㄌm軌道球閥可安裝在管道的任何位置,同時根據(jù)介質和介質的溫度選擇碳鋼或合金鋼閥門。

 ?、喑醮伟惭b和調試時,必須手動把法蘭軌道球閥開到約一半的位置,以免電機相序接反導致閥門或電裝損壞。

  法蘭軌道球閥可以做成能產生微量變形的閘板,以改善其工藝性,彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差,這種閘板叫做彈性閘板 大部分刀型閘閥是采用強制密封的,即閥門關閉時,要依靠外力強行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

  法蘭軌道球閥具有結構簡單緊湊、設計合理、輕型節(jié)材,密封可靠、操作輕便靈活、體積小、通道流暢、流阻小、重量輕、易安裝、易拆卸等優(yōu)點,可在工作壓力1.0MPa-2.5MPa,使用溫度-29-650℃情況下正常工作。法蘭軌道球閥其閘板具有剪切功能,可刮除密封面上的粘著物,自動清除雜物,法蘭軌道球閥的不銹鋼閘板可防止腐蝕引起的密封泄漏。


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